Rei­fen­kupp­lun­gen RLT & RLU | RINGFEDER®

Unsere Rei­fen­kupp­lun­gen der Baureihen RINGFEDER® RLT und RLU – hervorgegangen aus den bewährten RATHI® TYRE-FLEX-Produktlinien – verbinden hohe Drehelastizität mit wirkungsvoller Dämpfung von Schwingungen, Stoßbelastungen und Lastwechseln. Dadurch schützen sie angeschlossene Maschinen- und Antriebskomponenten nachhaltig und tragen zu einem ruhigen Laufverhalten bei. Die elastischen Kupp­lung­en gleichen axiale, radiale und winklige Wellenversätze zuverlässig aus und eignen sich daher auch für Anwendungen mit größeren Wellenverlagerungen oder unvermeidbaren Fluchtungsabweichungen. Dank ihrer robusten Bauweise und der Unempfindlichkeit gegenüber Schmutz, Staub und Feuchtigkeit bewähren sie sich selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Typische Einsatzgebiete sind Pumpen, Lüfter, Kompressoren, Förderanlagen und Mischer sowie zahlreiche Anwendungen in der Zement-, Stahl-, Energie-, Lebensmittel- und Rohstoffindustrie. Mit den Baureihen RINGFEDER® RLT und RLU stehen sowohl Kupp­lung­en mit geschlossenen als auch mit geteilten Reifenelementen sowie unterschiedliche Naben- und Zwischen­stückvarianten zur Verfügung, die eine bedarfsgerechte Anpassung an verschie­denste Antriebskonzepte ermöglichen.

Sie benötigen CAD-Daten für RINGFEDER® RLT & RLU? Selbstverständlich stellen wir Ihnen diese gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns schnell und einfach über unser Kontaktformular, per E-Mail oder mittels der "Benötigen Sie Hilfe?"-Funktion unten rechts auf dieser Seite.

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Reifenkupplungen RLT & RLU: Ihre Vorteile auf einen Blick | RINGFEDER®

RINGFEDER® RLT & RLU: Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Drehelastisch
  • Verschleiß- und wartungsarm
  • Vibrations- und schwingungsdämpfend
  • Ausgleich von winkligem, radialem und axialem Wellenversatz
  • Hochresistent gegenüber Schmutz, Staub und Feuchtigkeit
  • Nenndrehmomente bis 15.000 Nm
  • Reifen aus Naturkautschuk, FRAS-Material (Fire Resistant, Anti-Static) oder Polyurethan, auch in geteilter Variante für schnellere Installation, Wartung und Demontage
  • Welle-Nabe-Verbindung durch Passfeder oder Taper-Spannbuchse
  • Große Variantenvielfalt einschließlich Ausführungen mit Zwischenwelle oder invertierten Naben

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Tech Paper Reifenkupplungen RINGFEDER® RLT

Tech Paper Reifenkupplungen RINGFEDER® RLT

Tech Paper Reifenkupplungen RINGFEDER® RLU

Tech Paper Reifenkupplungen RINGFEDER® RLU

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Rei­fen­kupp­lun­gen RLT & RLU

RLT B

RLT B

Ausführung ohne Zwischenstück, mit geraden Bohrungen und Passfedernuten

  • 15 Baugrößen
  • Max. Bohrungsdurchmesser d: 32-190 mm
  • Außendurchmesser D: 104-628 mm
  • Gesamtlänge L: 68-294 mm
  • Drehzahl nmax: 1.000-4.500 1/min
  • Drehmoment TKN: 24-14.675 Nm
RLT F/H

RLT F/H

Ausführung ohne Zwischenstück, mit Kegelbuchsen

  • 14 Baugrößen
  • Max. Bohrungsdurchmesser d: 22-125 mm
  • Außendurchmesser D: 104-562 mm
  • Gesamtlänge L: 68-231 mm
  • Drehzahl nmax: 1.100-4.500 1/min
  • Drehmoment TKN: 24-11.600 Nm
RLT SB

RLT SB

Ausführung mit Zwischenstück, mit geraden Bohrungen und Passfedernuten

  • 10 Baugrößen
  • Max. Bohrungsdurchmesser d: 42-125 mm
  • Außendurchmesser D: 118-248 mm
  • Gesamtlänge L: 127-358 mm
  • Drehzahl nmax: 1.800-4.500 1/min
  • Drehmoment TKN: 24-2.325 Nm
RLT SF

RLT SF

Ausführung mit Zwischenstück, mit Kegelbuchsen


  • 10 Baugrößen
  • Max. Bohrungsdurchmesser d: 32-90 mm
  • Außendurchmesser D: 118-248 mm
  • Gesamtlänge L: 127-337 mm
  • Drehzahl nmax: 1.800-4.500 1/min
  • Drehmoment TKN: 24-2.325 Nm
RLU BWB / RWR

RLU BWB / RWR

Ausführung ohne Zwischenstück, gerade Bohrungen und Passfedernuten, Naben Standard (BWB) oder umgedreht (RWR)

  • 13 Baugrößen
  • Max. Bohrungsdurchmesser d: 28-171 mm
  • Außendurchmesser D: 90-533 mm
  • Gesamtlänge BWB L: 94-375 mm
    Gesamtlänge RWR L: 84-324 mm
  • Drehzahl nmax: 1.900-7.500 1/min
  • Drehmoment TKN: 22-9.600 Nm
RLU BSB / RSR

RLU BSB / RSR

Ausführung mit Zwischenstück, gerade Bohrungen und Passfedernuten, Naben Standard (BSB) oder umgedreht (RSR)

  • 12 Baugrößen
  • Max. Bohrungsdurchmesser d: 28-155 mm
  • Außendurchmesser D: 90-406 mm
  • Gesamtlänge BSB L: 148-478 mm
    Gesamtlänge RSR L: 138-349 mm
  • Drehzahl nmax: 2.000-7.500 1/min
  • Drehmoment TKN: 22-4.460 Nm