Reifenkupplungen RLU
Torsionsweiche Welle-Welle-Verbindung mit geteiltem, radial montiertem elastischem Reifen
- 13 Baugrößen
- Max. Bohrungsdurchmesser d1/d2: 28-171 mm
- Außendurchmesser D1: 90-533 mm
- Gesamtlänge Lx: 84-375 mm
- Drehmoment TKN: 22-9.600 Nm
Produkteigenschaften
Ihre Vorteile
Die RINGFEDER® Reifenkupplungen der RLU Baureihe sind robuste, elastische Kupplungen für industrielle Anwendungen mit hohen Anforderungen an Flexibilität und Zuverlässigkeit. Das geteilte Reifenprofil ist jeweils mit einem Metallhalter verbunden und wird radial an den Naben montiert – das ermöglicht eine schnelle und einfache Montage oder Demontage, ohne dass angrenzende Maschinenkomponenten bewegt werden müssen.
Die RLU Kupplung überträgt das Drehmoment über Scherung im elastischen Element und eignet sich ideal zum Ausgleich von Winkel-, Parallel- und Axialversätzen. Der Polyurethan-Reifen bietet hohe Festigkeit, Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Ermüdung. Optional kann die Kupplung mit Taper-Lock-Buchsen ausgestattet werden. Unterschiedliche Nabenanordnungen ermöglichen variable Wellenabstände.
Die Reifenkupplungen der Baureihe RINGFEDER® RLU überzeugen insbesondere durch folgende Eigenschaften:
- Torsionsweich
- Geteilter Reifen
- Einfache Wartung
- Variable Wellenabstände
- Drehmomentübertragung über Scherung
- Bohrungsdurchmesser d1/d2 bis 171 mm
- Außendurchmesser D1 bis 533 mm
- Drehmomentbereich TKN bis 9.600 Nm
Haupteinsatzgebiete
- Pumpenantriebe
- Lüfter und Gebläse
- Förderanlagen
- Stahlindustrie
- Allgemeiner Maschinenbau
Technische Hinweise
Bitte beachten Sie darüber hinaus die detaillierten Auswahl- und Betriebskriterien in den Dokumenten RINGFEDER® Product Guide und Tech Paper Reifenkupplungen RINGFEDER® RLU.
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