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TSCHAN® TNS SDDL-5

Die TSCHAN® TNS SDDL-5-Kupplung ist eine drehelastische und durchschlagsichere Klauenkupplung mit aushebbarem Zwischenstück. Sie gleicht winkligen, radialen und axialen Wellenversatz innerhalb festgelegter Bereiche aus. Die Kupplung überträgt das Drehmoment über druckbeanspruchte, elastische Puffer aus Perbunan (Pb) oder Polyurethan (Vk), im Standard VkR, die miteinander zu einem Zwischenring verbunden sind. Der elastische Zwischenring kann Stöße und Drehschwingungen dämpfen und ist ölfest. Zwischenringe aus Perbunan sind elektrisch leitfähig. Beide Kupplungshälften sind zweigeteilt, was ein radiales Ein- und Ausbauen des Zwischenstücks ermöglicht. Dadurch kann der elastische Zwischenring ohne Verrücken der Aggregate ausgetauscht werden. Bei demontiertem Zwischenstück kann auch problemlos eine Drehrichtungsprüfung des Antriebs durchgeführt werden. Die Kupplung ist in jeder Drehrichtung und Einbaulage einsetzbar.

TSCHAN® TNS SDDL-5

Download der CAD-Daten ist nach dem Login verfügbar.
metrisch inch
CAD Bezeichnung Größe TKN nmax d1kmax D2 C1 L L2 DG TA Gwub
      Nm 1/min mm mm mm mm mm mm Nm kg
  WS0710-L 100 130 7250 45 65 110 272 98,5 8 25 8,5
  WS0712-L 125 250 6000 55 80 110 278 96,5 10 49 13,1
  WS0714-L 145 400 5250 65 92 110 288 93,5 12 85 18,5
  WS0717-L 170 630 4500 75 110 140 348 123,5 12 85 29,7
  WS0720-L 200 1100 3750 95 135 170 417 153,5 14 135 51,3
  WS0723-L 230 1700 3250 110 160 170 421 150 14 135 71,4
  WS0726-L 260 2650 3000 125 180 210 516 185,5 16 210 110,5
  WS0730-L 300 3900 2500 140 200 210 533 183,5 20 425 147,8
  WS0736-L 360 6500 2150 160 225 250 625 220,5 24 730 228,5
  WS0740-L 400 8900 1900 160 225 250 625 220,5 24 730 246,3
Bezeichnung Größe TKN nmax d1kmax D2 C1 L L2 DG TA Gwub
ft-lbs rpm inch inch inch inch inch mm ft-lbs lbs
WS0710-L 100 96 7250 1.772 2.559 4.331 10.709 3.878 8 18 18.74
WS0712-L 125 184 6000 2.165 3.150 4.331 10.945 3.799 10 36 28.88
WS0714-L 145 295 5250 2.559 3.622 4.331 11.339 3.681 12 63 40.79
WS0717-L 170 465 4500 2.953 4.331 5.512 13.701 4.862 12 63 65.48
WS0720-L 200 811 3750 3.740 5.315 6.693 16.417 6.043 14 100 113.10
WS0723-L 230 1254 3250 4.331 6.299 6.693 16.575 5.906 14 100 157.41
WS0726-L 260 1955 3000 4.921 7.087 8.268 20.315 7.303 16 155 243.61
WS0730-L 300 2877 2500 5.512 7.874 8.268 20.984 7.224 20 313 325.84
WS0736-L 360 4794 2150 6.299 8.858 9.843 24.606 8.681 24 538 503.76
WS0740-L 400 6564 1900 6.299 8.858 9.843 24.606 8.681 24 538 543.00

Kupplung mit Flanschnaben (lang), aushebbaren Klauenringen und Zwischenring TSCHAN®-TNS SDDL-5

Informationen

  • Standard-Material des Zwischenrings: VkR
  • Einbaumaß L nicht unterschreiten. Axiale Verschiebungen durch Zugaben beim Maß L berücksichtigen

Eigenschaften allgemein

  • Drehelastisch, gleicht winkligen, radialen und axialen Wellenversatz aus
  • Auf Druck beanspruchte Zwischenringe
  • Elastomere verschiedener Shore-Härten, einsetzbar von –30°C bis +100°C
  • Außendurchmesser bis 400 mm
  • Bohrung bis max. 160 mm
  • Drehmomente bis TKn = 13350 Nm / TKmax = 40,000 Nm
  • Drehzahlen bis nmax = 15000 min-1

Die TSCHAN®-TNS Kupplung ist eine drehelastische und durchschlagsichere Klauenkupplung. Sie gleicht winkligen, radialen und axialen Wellenversatz innerhalb festgelegter Grenzen aus.

Der elastische Zwischenring

Das Drehmoment wird bei der Kupplung TSCHAN®-TNS über einen druckbeanspruchten, elastischen Zwischenring übertragen. Der elastische Zwischenring dämpft Stöße und Drehschwingungen, ist ölfest und weitgehend temperaturunempfindlich.

Besondere Eigenschaften

Werkstoffe

Zwischenringe aus Polyurethan (Vk..) ermöglichen eine elektrische Isolierung zwischen den gekuppelten Maschinen, sofern keine andersartig gestaltete elektrisch leitende Verbindung besteht. Zwischenringe aus Perbunan (Pb) und der Qualität VkB sind in der Regel elektrisch leitfähig und verhindern somit u.a. ungewünschte statische Aufladung.

Drehschwingungen vermeiden

Durch die Drehnachgiebigkeit des Zwischenrings können gefährliche Drehschwingungen aus dem Betriebsbereich von Maschinenanlagen in Drehzahlbereiche verlagert werden, in denen keine negativen Auswirkungen zu erwarten sind.

Drehmomentstöße mindern

Die elastischen Zwischenringe besitzen eine hohe Werkstoffdämpfung. Dadurch werden beim Durchfahren gefährdeter Drehzahlbereiche die Resonanzüberhöhungen begrenzt, Drehmomentstöße gemildert und durch Stöße angeregte Schwingungssysteme kommen rasch zur Ruhe. Die Weiterleitung von Körperschall wird verhindert.

Drehmomentübertragung

Die Tragfähigkeit der verschiedenen Elastomer-Werkstoffe wird durch ihre Shore-Härte gekennzeichnet. Zur Identifizierung sind die Elastomere mit verschiedenen Tragfähigkeiten unterschiedlich gefärbt. Detaillierte Angaben über die Festigkeit und Tragfähigkeit sind im Blatt "Technische Daten" auf Anfrage erhältlich.

Temperatur

Die verwendeten Elastomere eignen sich für Umgebungstemperaturen von -30 °C bis +100 °C.

Wuchten

Die Kupplung wird im Anforderungsfall nach DIN/ISO 1940, G 6,3 und DIN/ISO 8821 gewuchtet. Andere Qualitäten sind auf Anfrage erhältlich.

Login benötigt

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